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Serie di 2 barre del tetto trasversali Partner (Tepee) B9, Citroën Berlingo Multispace (B9)

Name: Serie di 2 barre del tetto trasversali Partner (Tepee) B9, Citroën Berlingo Multispace (B9)
Brand: Peugeot
SKU: 9616X4
Price: 221.06 EUR
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SERIE DI 2 BARRE DEL TETTO TRASVERSALI
ACCIAIO PER VEICOLO CON BARRE LONGITUDINALI CON TETTO ZENITH
THULÉ

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Scheda tecnica

Compatibilità Peugeot: Partner (2008-2018) - 407 SW
Compatibilità Citroën: Berlingo (Multispace) B9
Gruppo: Barre del tetto
Produttore: Peugeot

Descrizione

Serie di barre trasversali per Berlingo 3 e Partner 3, 407 SW, con barre longitudinali su tetto multifunzione.

COMPATIBILITÀ VEICOLO PEUGEOT

Queste barre trasversali del tetto si montano su Partner dotato di barre longitudinali mobili (con tetto Zenith).
Se il veicolo non è dotato del tetto optional Zenith, le barre trasversali del tetto con riferimento 9616CA sono le uniche compatibili con il veicolo.
Il carico massimo ammissibile su Partner è di 70 kg e di 75 kg su 407 SW.

Compatibilità veicolo Citroën

Queste barre trasversali del tetto si montano su Berlingo dotato di barre longitudinali mobili (con opzione Modutop).
Se il veicolo non è dotato del tetto optional Modutop, le barre trasversali del tetto con riferimento 9416CA sono le uniche compatibili con il veicolo.
Il carico massimo ammesso su Berlingo è di 70 Kg.

DESCRIZIONE - Serie di 2 barre del tetto trasversali Partner (Tepee) B9, 407 SW, Citroën Berlingo Multispace (B9)

Coppia di barre trasversali in acciaio per veicoli dotati di barre del tetto longitudinali.
Fissaggi su barre longitudinali.

CARATTERISTICHE TECNICHE
Tubo in acciaio rivestito con una guaina di protezione epossidica nera. Sezione del tubo: 30mm x 20mm.	Fornite con fissaggi e istruzioni di montaggio.

Le barre del tetto soddisfano specifiche tecniche precise e rigorose che assicurano un fissaggio ottimale, anche ad alta velocità. Sono state sottoposte ai test di resistenza più severi (equivalenti a 10000 Km in pista, con simulatore su strada) e a test in galleria del vento per ottimizzarne l’aerodinamica.