Wie wähle ich das richtige Ladekabel für mein Auto?

Die Wahl des richtigen Ladekabels für Ihren neuen Elektro- oder Hybrid-Peugeot, Citroen, DS oder Opel ist eine einfache und sehr wichtige Aufgabe, da Sie damit die Ladeleistung maximieren und gleichzeitig Geld sparen können. Sie müssen sich nur entscheiden, ob Sie Ihr Auto an der heimischen Steckdose oder an öffentlichen Wallboxen aufladen wollen (der Modus eines Kabels) und die Kapazität des Ladegeräts Ihres Autos berücksichtigen.

Zunächst eine kurze Einführung in den Modus und die Arten von Ladekabeln. Später werden wir uns mit der Kapazität der Bordbatterie befassen und wie Sie konkret das richtige Kabel für Ihr Auto auswählen. Wenn Sie nur wissen wollen, welches Produkt für Sie am besten geeignet ist, gehen Sie zur letzten Tabelle über.

ARTEN VON LADEKABELN

Es gibt 4 verschiedene Lademodi für Elektro- und Hybridfahrzeuge. Die Modi unterscheiden sich in Bezug auf die Sicherheit und die Ladegeschwindigkeit.

- Modus 1 ist der am wenigsten sichere und veraltete Modus der Kabel und wird nicht mehr verwendet.

- Modus 2 ermöglicht es, das Auto an die Steckdose zu Hause anzuschließen, und ist mit einer Kontrollbox in der Mitte der Kabellänge ausgestattet, die ein gewisses Maß an Sicherheit gewährleistet. Modus 2 kann für Haushalts- und Industriesteckdosen verwendet werden. Er arbeitet mit Wechselstrom (AC).

- Modus 3 ist der aktuelle Standard für Ladekabel und wird für das Aufladen an Wallboxen, gewerblichen Ladestationen und ähnlichem verwendet. Er arbeitet mit Wechselstrom (AC).

- Modus 4 ist das sogenannte Schnellladen und verwendet Gleichstrom (DC). Die Umwandlung von Wechselstrom in Gleichstrom erfolgt in der Ladestation und nicht im Fahrzeug wie bei den anderen Modi. Diese Art von Kabel wird immer von der Ladestation selbst bereitgestellt und muss nicht vom Autobesitzer gekauft werden.

Wenn Sie also an der heimischen Steckdose laden wollen, wählen Sie MODE 2, wenn Sie Ihr Auto an öffentlichen Wallboxen aufladen wollen, wählen Sie MODE 3.

ARTEN VON LADEKABELN

Es gibt 2 Arten von Steckern, die bei Ladekabeln in Europa üblich sind. Typ 1 wurde vor einigen Jahren in Europa bei bestimmten älteren Elektro- und Hybridmodellen verwendet. In den neuesten europäischen Autos ist er jedoch nicht mehr installiert. Die heutigen Fahrzeuge von Peugeot, Citroen, DS und Opel werden ausschließlich mit Ladekabeln vom Typ 2 hergestellt. Sie brauchen also diesen Punkt bei der Wahl Ihres Kabels nicht zu berücksichtigen.

Der Typ 2, Mennekes genannt, wird in 3 Kombinationen hergestellt, abhängig von der Amplitude, der Leistung und der Anzahl der Phasen:

AUTOMODELLE UND EIGENSCHAFTEN DER KABEL

Bei der Wahl des Kabels, mit dem Sie die maximale Ladeleistung Ihres Fahrzeugs nutzen können, müssen Sie die Ladekapazität der Batterie berücksichtigen.

- Wenn Sie ein vollelektrisches Batteriefahrzeug (BEV) besitzen, unterstützt das eingebaute Ladegerät Dreiphasenstrom mit einer Leistung von 11 kW. Aus diesem Grund sollten Sie ein dreiphasiges 11-kW-Kabel wählen. Sie können auch ein dreiphasiges 22-kW-Kabel wählen, aber die Ladegeschwindigkeit wird nicht höher sein, da sie durch die Leistung begrenzt ist, die das eingebaute Ladegerät umwandeln kann, nämlich 11 kW.

Die vollelektrischen Modelle der einzelnen Marken sind:

   - Peugeot: e-208, e-2008, e-Rifter, e-Traveller, e-Expert

   - Citroen: e-C4, e-C4 X, e-Berlingo, e-Spacetourer

   - DS Automobile: DS 3

   - Opel: Mokka-e, Corsa-e, Combo-e, Vivaro-e, Movano-e

- Wenn Sie ein Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) besitzen, unterstützt das Ladegerät an Bord nur 1-Phasen-Strom mit einer maximalen Leistung von 7,4 kW. In diesem Fall sollten Sie entweder ein einphasiges 7,4-kW-Kabel oder ein dreiphasiges 22-kW-Kabel wählen. Die Leistungskapazität muss durch die Anzahl der vom Ladegerät unterstützten Phasen geteilt werden, um die tatsächliche Leistung und Geschwindigkeit des Ladevorgangs zu ermitteln. Für PHEV-Fahrzeuge beträgt die tatsächliche Ladeleistung bei Verwendung eines 22-kW-Kabels also nur 7,33 kW. Die Leistung und damit die Ladegeschwindigkeit hängen intern vom Kfz-Ladegerät und nicht vom Kabel selbst ab.

 Die Plug-in-Hybridmodelle der einzelnen Marken sind:

   - Peugeot: 308 (P5), 408, 508 (R8), 3008 (P84)

   - Citroen: C5 X, C5 Aircross

   - DS Automobile: DS 4 (D41), DS 7, DS 9

   - Opel: Grandland X, Astra

- Wenn Sie sowohl ein PHEV- als auch ein BEV-Auto besitzen, ist es sinnvoll, ein dreiphasiges 22-kW-Kabel zu wählen, da es Ihnen ermöglicht, die Geschwindigkeit und die Ladeleistung für beide Modelle zu maximieren.

WELCHES PRODUKT SOLLTEN SIE ALSO WÄHLEN?

In der nachstehenden Tabelle finden Sie die besten Kabel für jeden Motortyp. In der rechten Spalte finden Sie die Referenznummer des Originalprodukts Peugeot, Citroen, DS und Opel, die Sie in die Suchleiste im oberen Teil der Seite eingeben können.

Blau hervorgehoben sind Modus-2-Kabel für das Aufladen aus der Steckdose. Sie sind mit dem europäischen EF-Steckdosentyp ausgestattet (wenn Sie in Ihrem Land einen anderen Typ verwenden, benutzen Sie einen Adapter). In Weiß finden Sie die Kabel für das Laden an öffentlichen Wallboxen.